Pieken en dalen. Dat is waartoe je veroordeeld bent in een seizoensbranche. Bij Cotterell weten ze er alles van. Als op- en overslagbedrijf van cacao moeten ze tussen november en mei alle zeilen bijzetten om de enorme aanvoer af te wikkelen. Goed materieel is dan van groot belang. Dat komt van Peinemann.
“Het lukt keer op keer”, vertelt Theo Wemmers over het opvangen van pieken. “Ook al komt er onverwachts heel veel tegelijkertijd. We zijn flexibel genoeg om daarop in te spelen. We regelen het gewoon, zeggen nooit ‘nee’.” Lukt dat dankzij de schaalgrootte van het bedrijf? “Nee, we zijn zeker niet de grootste, eerder de meest gemotiveerde. We schakelen snel, werken slim en zijn niet te beroerd om overuren te draaien. Dat is de helft van ons onderscheidende vermogen.”
Dan zijn we natuurlijk ook benieuwd naar de andere helft. “De werkzaamheden eromheen, zoals het analyseren van de kwaliteit van de bonen en het opzakken van bulkproduct in jute zakken. Dat zijn vaak behoorlijke klussen, regelmatig met spoed, maar wij kunnen ze aan door er met man en macht aan te werken.”
Het zorgt voor tevreden leveranciers en producenten. “De leveranciers komen met name uit West-Afrika en Zuid-Amerika. De producenten zitten vooral in Europa en ook nog wat in Amerika.” In deze cacaowereld is Cotterell, zoals Theo het noemt ‘zijn plekje weer aan het veroveren’. “We bestaan al honderd jaar, maar sinds vijf jaar waait er een nieuwe wind in het bedrijf. Er wordt weer geïnvesteerd in de onderneming en dat doet ons goed.”
Eén van de investeringen is een nieuw laadstation voor elektrische heftrucks. “We zijn sinds een jaar of twee aan het overstappen op elektrische heftrucks. Eerst bestond er nog wat scepsis: kan een elektrische truck het werk wel aan, qua tilvermogen etc.? Maar die twijfel is helemaal weg. Het werkt gewoon zoals het hoort.”
De nieuwe elektrische heftrucks koos Theo uit samen met Peinemann. “Ze hebben veel verstand van zaken. Niet alleen op het gebied van elektrische heftrucks, maar ook op het gebied van de cacaobranche. Ze weten waar onze heftrucks aan moeten voldoen qua werkhoogte, gewicht en stofgevoeligheid. Waar de gemiddelde vertegenwoordiger misschien zal zeggen ‘dit moet ik even navragen’, heeft Maarten, ons aanspreekpunt binnen Peinemann, altijd meteen een antwoord paraat.”
“Wil je trouwens ook wat weten over de historie van de Amsterdamse haven, vraag het dan ook maar aan Maarten. Je gooit er een kwartje in en…”, lacht Theo, die niet alleen over Maarten erg te spreken is. “De samenwerking met Peinemann is heel fijn. Ze schakelen altijd snel. Bij spoed staan ze de volgende dag al klaar met de heftruck, hoogwerker of shovel die je nodig hebt. Bij Peinemann heerst ook wel datzelfde cultuurtje als hier: ‘we zeggen nooit nee’. Ook bij uitval van een machine zorgt de servicedienst altijd snel voor een reparatie. Ze snappen hoe belangrijk dat is in onze hectische branche.”
Er is alleen nog wel één belangrijk verbeterpunt, brengt Theo desgevraagd ter sprake. “We krijgen met kerst vaak zalm vanuit Peinemann in Rotterdam. Maar hier bij Cotterell werken een aantal collega’s uit Urk, inclusief ikzelf, en ja, de Urkse zalm is natuurlijk vele malen beter. Dat zouden ze nog wel even moeten aanpassen.” Een gulle lach volgt. “Maar even serieus. Nee, ik zou eigenlijk niks kunnen noemen wat nog beter kan.”
Lees welke projecten we realiseerden voor onze klanten.
